Errore nel formato dell'e-mail
emailCannotEmpty
emailDoesExist
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
Questa ruota in lega per auto replica da 19 pollici è il complemento perfetto per il tuo veicolo. Con un design moderno ed elegante e materiali di alta qualità, queste ruote replica sono ideali per la guida quotidiana
Dimensione di montaggio ET PCD CB
Lexus 1980 30-35 5*120 60.1
Questa ruota in lega per auto replica da 19 pollici è il complemento perfetto per il tuo veicolo. Con un design moderno ed elegante e materiali di alta qualità, queste ruote replica sono ideali per la guida quotidiana. Offrono prestazioni e stile migliorate a un prezzo accessibile. Garantiamo il 100% di soddisfazione del cliente su ogni acquisto con la nostra garanzia di qualità di 1 anno inclusa nel prezzo.
Caratteristiche
Le cerchi in lega da 19 pollici dell'auto replica utilizzano materiali in lega di alta qualità per ottenere sia la leggerezza che la durata. Con un design elegante, moderno e unico, puoi personalizzare la tua auto a tuo piacimento. Anche le cerchi in lega sono resistenti alla corrosione e dureranno per anni.
Vantaggi
19-I cerchi in lega di pollici su auto replica hanno molti vantaggi rispetto alle tradizionali ruote in acciaio. Sono leggeri. Ciò significa meno peso generale del veicolo e prestazioni migliori. Migliora anche la maneggevolezza e la frenata per una migliore curva e accelerazione. Le cerchi in lega proteggono meglio le sospensioni della tua auto perché assorbono meglio dossi e ammaccature.
Benefici
I cerchi in lega da 19 pollici per auto replica offrono molti vantaggi per il tuo veicolo. Migliorano l'aspetto della tua auto e lo distinguono dalla folla. Migliora anche le prestazioni della tua auto e la sua gestione e frenata. Le cerchi in lega forniscono una migliore protezione per le sospensioni del veicolo e riduce il rischio di danni da protuberanze e ammaccature.
Le specifiche di processo della fusione a bassa pressione includono pre-pressione, riempimento, pressurizzazione, pressione satura, temperatura di preriscaldamento dello stampo, temperatura di versamento e rivestimento di muffa.
Velocità di precarico e precarico
La pressione del precarico si riferisce alla pressione richiesta quando il livello del liquido metallico sale al cancello. La velocità di aumento del metallo fuso nel riser dovrebbe essere il più veloce possibile ed è anche necessario impedire al metallo fuso di schizzare quando entra nel cancello.
Riempimento della pressione e della velocità di riempimento
La pressione di riempimento si riferisce alla pressione necessaria per far riempire il metallo fuso fino alla parte superiore dello stampo. Nella fase di riempimento, la velocità di aumento della pressione sulla superficie del liquido metallico è la velocità di riempimento.
Aumenta e aumenta la velocità
Dopo che il metallo fuso riempie la cavità, la pressurizzazione ha continuato a far procedere la cristallizzazione e la solidificazione della fusione sotto una certa pressione. La pressione in questo momento si chiama pressione di cristallizzazione. Maggiore è la pressione di cristallizzazione, migliore è l'effetto di alimentazione e maggiore è la struttura di fusione finale. Tuttavia, aumentare la pressione attraverso la cristallizzazione per migliorare la qualità dei getti non può essere utilizzato in tutti i casi.
Tempo di tenuta
Dopo che la pressione della cavità è aumentata alla pressione di cristallizzazione, il tempo necessario per mantenere la pressione di cristallizzazione per un periodo di tempo fino a quando la fusione è completamente solidificata viene chiamato tempo di mantenimento. Se il tempo di mantenimento della pressione non è sufficiente, il casting verrà rilasciato prima che sia completamente solidificato e il metallo fuso nella cavità scorrerà indietro sul lotto in tutto o in parte, causando la fusione "svuotata" e si svuoterà per la pressione, il cancello è troppo lungo, il cancello rimane troppo lungo, che non solo si riduce a una pressione appropriata, che non solo si riduce a una pressione appropriata, che non solo si stabilisce, il cancello non solo si stabilisce, che non solo si riduce a una pausa, che non solo si stabilisce, il cancello non solo si riduce a una pausa, che non solo ha in trattenuto la pata Il tempo deve essere selezionato in produzione.
Temperatura della muffa e temperatura di versamento
La fusione a bassa pressione di cerchi in lega di alluminio automobilistico ha alcuni requisiti sulla temperatura di lavoro dello stampo metallico. La temperatura di lavoro dello stampo metallico è generalmente controllata a 350-500C e quando si lancia parti complesse a parete sottile, può essere alta fino a 400-520 ° C.
Per quanto riguarda la temperatura di utilizzo del liquido in alluminio a bassa pressione per le ruote in lega di alluminio automobilistico, la pratica ha dimostrato che, sotto la premessa di garantire la formazione di getti, più basso è meglio.